İletişim
Mustafa GEZER
0507 950 42 01
0534 224 15 55
mustikaptan@kiraliktekne.org
Fiber Tekne
Balıkçı Teknesi su yüzeyine oturan genelde omurgası ve küpeşteleri ahşap ve geri kalan kısmı fiber(Fiberglas ( polyester ) kaplamadan oluşan şekilde yapılır kürekli yada motorlu deniz taşıtı olarak kullanılır iki türlü imal edilir
1-içten motor takılanlar
2-dıştan motor takılanlar
a-kısa şaftlı
b-uzun şaftlı
Deniz ve göllerde kullanım farkından dolayı yapımıda farklıdır iç sularada dalga boyu fazla olmadıgından ve dip ilişkintilerinden dolayı teknenin dibi daha düzdür ancak denizler için olanlarının dibi daha derindir.
günümüz teknolojisi ile çok güçlü ve dayanıklı tekneler üretilebiliyor . Fiber tekneler ahşap teknelere göre bakımı daha kolaydır.Ahşap tekneler her sene boya, vernik ve bakım gerektirir. Fiber teknelerin alt kısmı deniz suyuna değen bölümleri zehirli boya ile boyandığınızda her hangi bir darbe almasa uzun süre ve bakım gerektirmez.
POLYESTER TEKNE darbe alsa ve kırılsa bile tamiri mümkündür.
İki tip üretilir ( Cam elyaf takviyeli polyester )
1-tek cidarlı tekneler…tek kat polyesterden üretilir hafiftir ama alttan delindimi içieriye su alır.
2-Çift çidarlı tekneler malzemeden çift cidar olarak üretilir.alttan delinse ve su alsa bile batmaz zira birbiri ile bagımsız bölümler halinde yapılır 2 veya 3 bölümden oluşur dış ve iç yüzeyin boyası jelkot malzeme ile boyandıgı için deniz suyuna ve güneş ultroviole ışınlarına karşı dayanıklıdır. motor kısmına iki cidar arasına saglam ahşap takviyeleri fiber malzeme konularak motorun tekneye zarar vermesi önlenir bu ahşap parçası teknenin içine aynasına yapıştırılır.ayrıca motor kelebeklerinin sıkıldıgı noktalarda aluminyum vs. malzemeden 3, bir takviye bulursa çok daha dayanıklı olur.
Fiber teknelerin artıları bahsedildiği gibi
1-hafif 2-bakımı kolay 3-masrafsız 4-kürek ile düzgün havada kolayca gezilir.dıştan takılan motor ile yüksek süraatlere erişilir.
eksileri
1-hafif oldugundan.rüzgarda çok çabuk yer değiştirir ve sallanır.alabora olma yüzdesi fazladır.rüzgarlı mevsimlerde tehlikelidir
2-dıştan takma motorlar içten dizellere nazaran daha devirli+hızlı ama daha naziktir.daha masraflıdır.daha pahalıdır.
Presented by
Aw, this was a really nice post. In idea I would like to put in writing like this additionally – taking time and actual effort to make a very good article… but what can I say… I procrastinate alot and by no means seem to get something done.
There are some interesting points in time in this article but I don’t know if I see all of them center to heart. There is some validity but I will take hold opinion until I look into it further. Good article , thanks and we want more! Added to FeedBurner as well
Youre so cool! I dont suppose Ive read anything like this before. So nice to find somebody with some original thoughts on this subject. realy thank you for starting this up. this website is something that is needed on the web, someone with a little originality. useful job for bringing something new to the internet!
Only a smiling visitor here to share the love (:, btw outstanding design and style. “He profits most who serves best.” by Arthur F. Sheldon.
gamekeys…
[...]Fiber Tekne | Kiralık Tekne - 0507 950 42 01 - Kiralık gezi teknesi,Kiralık Yat,Tekne Gezisi,Kiralık Gulet, kiralık gezi teknesi, Kiralık Tekneler, Kiralık Davet Tekneleri, Kiralık Gezi Tekneleri, Kiralık Motoryatlar, Kiralık VIP Teknele…